Whaleflo 110V 220V Kendinden Emişli AC Dizel Yakıt Transfer Pompası 80Lpm
AC Dizel Yakıt Transfer Pompası Tanımı
Ürün adı
|
Araba Elektrikli yağ transfer Pompası * tek emiş
|
||
Gerilim
|
AC 220V ±10%50Hz
AC 110V±%10 60Hz
|
||
OEM
|
Kabul edilebilir
|
||
geçiş valfi
|
Evet
|
||
Güç
|
750W
|
||
Maksimum Emiş
|
5m
|
||
Tip
|
kanatlı pompa kendinden emişli
|
||
Ağırlık
|
8.5Kg
|
||
Akış
|
70-80L/dak
|
||
Süzgeç
|
Evet
|
Bu yüksek verimli kendinden emişli yağ çıkarma pompası, hızlı ve temiz yağ değişimleri için ideal bir ekipmandır.
1. Etkili ve güçlü çalışma için 750W ile yağ çıkarma pompası.
2. Hızlı ve temiz yağ değişimleri için ideal ekipman.
3. Kurulumu kolaydır. Özel alet gerektirmez.
5. Çark emiş tek emiş. Daha güçlü.
6. Dizel, gazyağı ile kullanıma uygun, endüstriyel, tekne, kamyonetler, arabalar, dörtlüler ve diğer Araçlar için idealdir.
yağ çıkarmak için, dizel
1. Dizel yağı doldurmak için, gazyağı, benzin için değil. Ağır akaryakıt transfer pompası
2. Dökme demir gövde, döner kanatlı pompa, çelik rotor.
3. Dahili baypas valfi.
4. Dahili filtre, temizlik için kolayca erişilebilir.
5. Kendinden emişli: Evet
6. Alüminyum kasalı endüksiyon motoru, IP54
7. Sürekli çalışma prensibi
8. Varillerden yağ transferinde, şantiyelerde, teknelerde, tarımda yakıt ikmali makinelerinde uygulanabilir.
Giriş ve çıkış Boyutu: 1"
Akış Hızı: 80L/dak
Güç: 750W
Emiş:3-5M
kafa: 5-10m
Koruma sınıfı : IP54
Ürün tanıtımı:
Bu kendinden emişli pompa yalnızca Dizel veya Gazyağı pompalamak içindir, Benzin, Sıvılaştırılmış Petrol Gazı veya Alkol gibi düşük ateşleme yağlarının yanı sıra Motor Yağı gibi yüksek viskoziteli yağları pompalamayın.
Teknik parametreler:
modeli |
JYB40 |
YB60 |
YB80 |
Akış hızı |
(20-40)L/dak |
(20-60)L/dak |
(50-80)L/dak |
anma gerilimi |
AC220V |
AC 220V veya 110V |
AC 220V veya 110V |
Güç |
120W |
375W |
550W |
Baskı yapmak |
0.16-0.18Mpa; 1.6-1.8bar;
|
0.18-0.20Mpa; 1.8-2.0bar;
|
|
Emme Kaldırma |
3m |
3-5m |
|
kafa kaldırma |
6m |
5-10m |
|
giriş çıkış |
BSPT3/4" çıkışlı,
|
BSPT1'de", BSPT1'de Çıkış" |
Not:
1. Filtre düzenli olarak temizlenmelidir.
2. Pompalanan yakıtın tutuşması 55 ºC'yi geçmemelidir.
3. Sıkma işlemini boşaltmayın.